今天雖然已經是星期二了，
但這星期的我都還沒進辦公室，
我去哪了?
98.5.11
一大早的高鐵，
又是清晨出門傍晚回家，
很久沒開過環保署的會議這麼準時的，
我所謂的準時是準時放人，
以前議程都會寫到4.5點，
通常都3點多就放人了，
就昨天會議開的特別準時，
可能是因為專員有到現場主持吧!!
縣市的話特別多問題也特別多，
當然下午的議程討論也特別久，
雖然議程寫5點散會，
我們卻是5點15分才散場，
本來公司的人約好要搭計程車直接去搭高鐵，
就不用再走路去捷運站再轉程浪費時間，
但有些疑問我想把釐清，
所以我就請公司的人先離開，
我在留下來跟他們討論，
之後才一個人自己離開，
路上遇到中興顧問公司的人，
就一起走路去搭高鐵，
沒想到回高雄有直達車，
這班晚上班6分鐘，
到高雄時卻是晚了半小時，
我因為要搭回來台南所以跟他們搭得車又不一樣，
雖然他們是搭到高雄但時間卻是比回台南快很多，
這期間因為明天駕訓班要考試，
趕不回星期一的最後一堂科，
跟教練請了假，沒想到他說最後一堂課的人已經補上完了，
看我能不能趕回去上課複習一下，
本來已經打算不回去了練習了，
但想到星期六日都沒開車手感有的忘了，
還是買了車票趕回台南去，
別懷疑~~這不是早餐是我的晚餐，
沒時間去買好料的，只好到7-11去買的東西來止餓，
吃完東西的我呼呼大睡去了，
早上太早起，又經一天的疲勞轟炸，
一整天的會議我實在很累，最近又要忙著駕訓班的筆試，
我還把書帶在身上，但太累了所以什麼都沒看，
過了快2個小時的時間，Wei來接我就直奔駕訓班去了，
時間真的很剛好，一開車門鐘剛好響，
最後一課的時間也開始了，
不知道是不是太疲累還是怎樣，
練習的時候不盡理想，
甚至出現從未出現過的狀況，
去駕訓班這麼久我還沒有在上坡的時候後退，
可能那時候剛好載Wei又給我出一些怪意見，
害我在上坡時上不去也下不來，
好險那時候已經是每天的最後一節課人不是太多，
不然會被笑死，但之後看到那個坡還真害怕的說，
就在模模糊糊中完成了最後一次的練習，
隔天考試就靠點運氣了，
太累了~~回家做點監理站的試題後就睡著了~~~
to be continued....
但這星期的我都還沒進辦公室，
我去哪了?
98.5.11
一大早的高鐵，
又是清晨出門傍晚回家，
很久沒開過環保署的會議這麼準時的，
我所謂的準時是準時放人，
以前議程都會寫到4.5點，
通常都3點多就放人了，
就昨天會議開的特別準時，
可能是因為專員有到現場主持吧!!
縣市的話特別多問題也特別多，
當然下午的議程討論也特別久，
雖然議程寫5點散會，
我們卻是5點15分才散場，
本來公司的人約好要搭計程車直接去搭高鐵，
就不用再走路去捷運站再轉程浪費時間，
但有些疑問我想把釐清，
所以我就請公司的人先離開，
我在留下來跟他們討論，
之後才一個人自己離開，
路上遇到中興顧問公司的人，
就一起走路去搭高鐵，
沒想到回高雄有直達車，
這班晚上班6分鐘，
到高雄時卻是晚了半小時，
我因為要搭回來台南所以跟他們搭得車又不一樣，
雖然他們是搭到高雄但時間卻是比回台南快很多，
這期間因為明天駕訓班要考試，
趕不回星期一的最後一堂科，
跟教練請了假，沒想到他說最後一堂課的人已經補上完了，
看我能不能趕回去上課複習一下，
本來已經打算不回去了練習了，
但想到星期六日都沒開車手感有的忘了，
還是買了車票趕回台南去，
別懷疑~~這不是早餐是我的晚餐，
沒時間去買好料的，只好到7-11去買的東西來止餓，
吃完東西的我呼呼大睡去了，
早上太早起，又經一天的疲勞轟炸，
一整天的會議我實在很累，最近又要忙著駕訓班的筆試，
我還把書帶在身上，但太累了所以什麼都沒看，
過了快2個小時的時間，Wei來接我就直奔駕訓班去了，
時間真的很剛好，一開車門鐘剛好響，
最後一課的時間也開始了，
不知道是不是太疲累還是怎樣，
練習的時候不盡理想，
甚至出現從未出現過的狀況，
去駕訓班這麼久我還沒有在上坡的時候後退，
可能那時候剛好載Wei又給我出一些怪意見，
害我在上坡時上不去也下不來，
好險那時候已經是每天的最後一節課人不是太多，
不然會被笑死，但之後看到那個坡還真害怕的說，
就在模模糊糊中完成了最後一次的練習，
隔天考試就靠點運氣了，
太累了~~回家做點監理站的試題後就睡著了~~~
to be continued....
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